خدمات کددهی انواع ریموت فابریک خودرو توسط متخصص در تهران

۱ سال پیش

خدمات کددهی ریموت فابریک خودرو با تکنسین مجرب اکتیوآلارم

اگر ریموت خودرو شما از کار افتاده یا ریموت جدیدی خریداری کرده‌اید که نیاز به کددهی دارد، می‌توانید از خدمات تکنسین مجرب ما در تهران استفاده کنید.

تکنسین ما که دارای تجربه بلندمدت در زمینه کددهی ریموت‌ خودرو می باشد، به صورت دقیق و با دقت بالا این کار را برای شما انجام می‌دهد. او به شما کمک می‌کند تا تمام مشکلات مرتبط با ریموت خودرو حل شود.

تماس با تکنسین (۰۹۳۵۳۱۰۶۰۲۴)

تماس و رزرو خدمات:

  1. مشاوره و درخواست خدمات:
    • برای شروع، کافیست با شماره 09353106024 تماس بگیرید. تکنسین ما آماده همکاری با شما می باشد تا در اسرع وقت مشکل ریموت شما را برطرف سازد.
  2. آماده‌سازی مدارک لازم:
    • کارت ملی: تصویر یا اسکن کارت ملی صاحب خودرو را آماده کنید.
    • کارت ثبت خودرو (کارت سبز): اطمینان حاصل کنید که کارت ثبت خودرو یا کارت وسیله نقلیه شما موجود و به نام شما صادر شده است.
  3. تعیین محل و زمان:
    • پس از هماهنگی و ثبت اطلاعات توسط تکنسین، می‌توانید محل مورد نظر خود را مشخص کرده و تاریخ و ساعت مناسب را انتخاب کنید. تکنسین ما دقیقاً در زمان مقرر به محل شما مراجعه خواهد کرد.
  4. انجام کددهی:
    • کددهی ریموت با استفاده از دستگاه‌های حرفه‌ای و پیشرفته انجام می‌شود.
    • پس از کددهی، ریموت جدید شما به طور کامل با سیستم امنیتی و الکتریکی خودرو شما سازگار خواهد شد و بدون هیچ مشکلی قابل استفاده خواهد بود.

علت تطبیق دادن مدارک چیست :

برای جلوگیری از کلاهبرداری و سوءاستفاده افراد متقلب، قوانین اتحادیه و اصناف صنعت خودرو تعیین کرده است که فقط صاحب واقعی خودرو می‌تواند به خدمات کددهی ریموت دسترسی داشته باشد.

بنابراین، لازم است که:

  • کارت ملی شما با کارت ثبت خودرو همخوانی داشته باشد.
  • اطلاعات مورد نیاز در فرم همراه تکنسین تکمیل گردد.

پشتیبانی:

در صورتی که بعد از کددهی مشکلی پیش آمد، می‌توانید بدون هیچ محدودیتی با تکنسین ما تماس بگیرید. خدمات ما تحت گارانتی است و هرگونه مشکل رایگان حل خواهد شد.

خدمات کددهی ریموت جدید توسط متخصص در تهران

روش‌ها و دستگاه‌های مورد استفاده برای کددهی، لرن کردن و ست کردن ریموت ماشین

کددهی، لرن کردن و ست کردن ریموت ماشین یک فرآیند تخصصی است که به منظور هماهنگی کامل بین ریموت جدید و سیستم امنیتی خودرو انجام می‌شود.برای کددهی، لرن کردن و ست کردن ریموت ماشین، استفاده از دستگاه‌های حرفه‌ای و روش‌های دقیق الزامی است. این فرآیند به صورت تخصصی انجام می‌شود تا امنیت و عملکرد ماشین شما به طور کامل محافظت شود. در ادامه به بررسی روش‌ها و دستگاه‌هایی که در این فرآیند مورد استفاده قرار می‌گیرند پرداخته می‌شود.


۱. روش‌های کددهی ریموت ماشین:

الف) روش مستقیم با ماشین:

در برخی ماشین‌ها، کددهی ریموت بدون نیاز به دستگاه جانبی امکان‌پذیر است. این روش شامل:

  • فعال کردن حالت لرن (Learn Mode) با استفاده از کلیدهای داخلی ماشین.
  • استفاده از ترکیب خاصی از کلیدها یا دکمه‌های مدیریتی در داخل خودرو.
  • اتصال ریموت به سیستم ماشین و ثبت آن به عنوان ریموت فعال.

ب) روش با استفاده از دستگاه‌های حرفه‌ای:

برای ماشین‌هایی که فرآیند کددهی مستقیم را پشتیبانی نمی‌کنند، از دستگاه‌های حرفه‌ای استفاده می‌شود. این دستگاه‌ها شامل:

  • Dongle Programming Devices: دستگاه‌هایی که به صورت USB به کامپیوتر متصل می‌شوند و امکان کددهی ریموت را فراهم می‌کنند.
  • Car Diagnostics Tools: دستگاه‌های تشخیصی خودرو که علاوه بر کددهی، قادر به تنظیم سیستم‌های الکتریکی ماشین هستند.
  • Remote Coders: دستگاه‌های اختصاصی برای کددهی ریموت‌ها که با استانداردهای مختلف ماشین‌ها سازگار هستند.

۲. فرآیند لرن کردن ریموت:

لرن کردن ریموت به معنای آموزش دادن سیستم ماشین به ریموت جدید است. این فرآیند شامل موارد زیر است:

  1. فعال کردن حالت لرن در ماشین:
    • به طور معمول، با استفاده از ترکیب خاصی از دکمه‌ها یا اتصال کابل دیاگنوز به ماشین، حالت لرن فعال می‌شود.
  2. ارسال سیگنال از ریموت:
    • کاربر یا تکنسین باید چندین بار روی دکمه‌های ریموت فشار دهد تا سیستم ماشین سیگنال را دریافت و ثبت کند.
  3. تایید عملیات:
    • بعد از لرن کردن، سیستم ماشین باید عملکرد ریموت جدید را تایید کند. این مرحله معمولاً با تست کردن دکمه‌های ریموت انجام می‌شود.

۳. فرآیند ست کردن ریموت:

ست کردن ریموت شامل تنظیم دقیق تمامی ویژگی‌ها و عملکردهای آن است. این فرآیند ممکن است شامل موارد زیر باشد:

  1. تنظیم فرکانس ریموت:
    • هر ماشین یک فرکانس مشخص برای ارتباط با ریموت دارد. این فرکانس باید به درستی تنظیم شود.
  2. فعال‌سازی ویژگی‌های ریموت:
    • برخی ریموتها ویژگی‌های اضافی مثل امکان کنترل چراغ‌ها، انبار، یا حتی شروع کار ماشین را دارند. این ویژگی‌ها باید به طور جداگانه فعال شوند.
  3. تنظیم رمز عبور (در ریموتها هوشمند):
    • برخی ریموتها نیاز به تنظیم رمز عبور دارند تا امنیت بالایی را برای ماشین ایجاد کنند.

۴. دستگاه‌های مورد استفاده:

الف) Dongle Programming Devices:

  • این دستگاه‌ها به صورت USB به کامپیوتر متصل می‌شوند و امکان کددهی ریموت‌ها را فراهم می‌کنند.
  • مثال: T90 , TPM , VVDI .

ب) Car Diagnostics Tools:

  • دستگاه‌های تشخیصی خودرو که علاوه بر کددهی، قادر به خواندن و پاک کردن خطاهای ماشین هستند.
  • مثال: Foxwell NT530 , Autel MaxiSYS MS908 .

ج) Remote Coders:

  • دستگاه‌های اختصاصی برای کددهی ریموت‌ها که با استانداردهای مختلف ماشین‌ها سازگار هستند.
  • مثال: ID46 , IDProfiler , T80 .

د) Software Programming:

  • برخی از ریموتها نیاز به نرم‌افزار اختصاصی دارند که با دستگاه‌های برنامه‌نویسی (مثل Autel، Launch، یا Foxwell) همراه است.
  • این نرم‌افزارها به تکنسین اجازه می‌دهند تا تمامی ویژگی‌های ریموت را به صورت دقیق تنظیم کنند.

۵. نکات مهم در کددهی، لرن کردن و ست کردن ریموت:

  1. استفاده از دستگاه‌های اصلی:
    • استفاده از دستگاه‌های غیراصلی می‌تواند منجر به مشکلاتی مثل عدم کارکرد ریموت یا خرابی سیستم امنیتی ماشین شود.
  2. معرفی ریموت با سیستم ماشین:
    • قبل از کددهی، باید مطمئن شوید که ریموت با سیستم ماشین سازگار است و تمامی مدارک مربوطه (مثل کارت ملی و کارت ثبت خودرو) تأیید شده‌اند.
  3. توجه به مدل ماشین:
    • هر ماشین دارای استاندارد و روش خاصی برای کددهی ریموت است. بنابراین، مدل ماشین باید به درستی مشخص شود.
  4. خدمات پس از فروش:
    • در صورتی که بعد از کددهی مشکلی پیش آمد، می‌توانید از خدمات پشتیبانی فروشنده یا تکنسین مجرب استفاده کنید.

۴ دیدگاه

ثبت دیدگاه
  1. سلام وقت بخیر
    اگر منظورتان ریموت فابریک کوییک S است، برای کددهی ریموت جدید معمولاً بهتر است ریموت قبلی را هم همراه خودرو بیاورید. بسته به نوع ریموت و سیستم خودرو، ممکن است نیاز باشد ریموت قبلی در زمان تعریف ریموت جدید داخل سیستم بررسی یا مجدداً تعریف شود.
    البته اگر ریموت قبلی کاملاً خراب باشد هم معمولاً امکان تعریف ریموت جدید وجود دارد و لزوماً نیاز به «کپی کردن» اطلاعات ریموت قبلی نیست.
    پیشنهاد می‌کنیم خودرو + ریموت فعلی + ریموت جدید را برای کددهی همراه داشته باشید تا وضعیت دقیق بررسی شود.

  2. نورمحمدی

    ریموت کوییک اس کار نمیکنه ، اگه اون و بیارم میشه رو ریموت جدید کپی کرد یا نیازی نیست ؟

  3. سلام و وقت بخیر
    سریع‌ترین و بهترین راه برای حل مشکل شما این است که در اسرع وقت از یک کلیدساز کمک بگیرید تا سوئیچ جدید تهیه و خودرو راه‌اندازی شود.
    پس از اینکه خودرو با سوئیچ جدید راه افتاد، در صورت تمایل می‌توانید بعداً نسبت به تهیه گیرنده و فرستنده (قفل مرکزی) اقدام کنید تا باز و بسته کردن درب‌ها به‌صورت ریموتی انجام شود.

    تکنسین مجموعه اکتیوآلارم جهت ست و مچ کردن انواع ریموت با کیت گیرنده فرستنده خودرو شما می تواند به محل مراجعه نماید. البته این خدمات در صورتی می باشد که شما مدارک هویتی خودرو را در اختیار داشته باشید. با تشکر

  4. باقرفرهادی

    ماشینم درب منزل سویچشو گم کردم راهکار بدهید کجا بروم و تهیه کنم پراید ۱۳۲مدل ۸۹

دیدگاه خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

8 + 2 برای جلوگیری از ارسال ربات‌ها، پاسخ همین جمع ساده را وارد کنید.